開(kāi)封新區(qū)供電“主動(dòng)脈”體檢

????□大河報(bào)·大河客戶端記者鄭松波

????本報(bào)訊連日來(lái)，氣溫驟降，陰雨連綿。驟然變化的濕冷環(huán)境，讓很多人留戀有暖氣的房間，但國(guó)網(wǎng)開(kāi)封供電公司的維修工們卻要爬到高空，檢查開(kāi)封新區(qū)的供電“大動(dòng)脈”。

????11月17日上午8時(shí)許，國(guó)網(wǎng)開(kāi)封供電公司的電力檢修人員來(lái)到位于十二大街向北鄭徐高鐵附近的龍亭區(qū)大辛莊?？罩欣溆昙娂?，5名檢修員正冒雨對(duì)高空的供電線路進(jìn)行檢修。供電線路距地面大約30米，檢修員使用鐵制護(hù)欄車(chē)在空中“行走”，對(duì)線路的“健康”情況進(jìn)行“體檢”。地面配合的檢修員告訴記者：“空中檢修員對(duì)體格、心理及專業(yè)能力要求很高，一般都是由供電公司的精兵強(qiáng)將經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗?！?/p>

????據(jù)檢修工作負(fù)責(zé)人何永剛介紹：這次檢修的線路為220千伏隨宋線1—28號(hào)，工作任務(wù)是對(duì)隨宋線全線綜合檢修。他告訴記者：“220千伏Ⅰ/Ⅱ菊隨線，Ⅰ/Ⅱ隨宋線是開(kāi)封新區(qū)220千伏隨堤變供電主干線，是新區(qū)供電主動(dòng)脈，同時(shí)線路多次跨越鄭徐高鐵、連霍高速、安羅高速等，線路安全可靠運(yùn)行關(guān)系重大。鑒于此，開(kāi)封公司按照‘一停多用、差異運(yùn)維’原則，投入兩個(gè)檢修小組共12人，對(duì)上述線路開(kāi)展停電綜合檢修，及時(shí)更換受損子導(dǎo)線間隔棒、及時(shí)處理絕緣子均壓環(huán)脫落隱患，同時(shí)對(duì)三跨區(qū)段地線進(jìn)行防掉線改造，加裝防掉線后備線夾，處理分布式故障裝置異常放電缺陷，開(kāi)展三跨區(qū)段登桿檢查，確保線路及下方高鐵等重要跨越設(shè)施安全穩(wěn)定運(yùn)行?！?/p>

????高空線路是否完全靠人工檢修呢？何永剛介紹說(shuō)：“因?yàn)楦呖站€路情況復(fù)雜，對(duì)于人工檢修困難的地方可以通過(guò)科技手段加以輔助。比如在一些重要節(jié)點(diǎn)安裝攝像頭，檢修人員通過(guò)手機(jī)即可查看線路情況。無(wú)法安裝攝像頭的，還可以利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)?！?/p>

????經(jīng)過(guò)數(shù)日的檢測(cè)和維護(hù)，開(kāi)封新區(qū)供電主動(dòng)脈情況良好，運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)。