“綠色高速”守護(hù)母親河
????□本報(bào)記者宋敏郭北晨
????4月30日,身處黃河生態(tài)廊道中,遙看京港澳高速劉江黃河大橋,只見(jiàn)漫天云朵下,大橋猶如一條巨龍,橫臥在中原大地。黃河滔滔,從巨龍身下穿行而過(guò),雄偉壯麗盡收眼底。
????劉江黃河大橋是我省第一座高速公路黃河橋,南起鄭州市惠濟(jì)區(qū),北至新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣,全長(zhǎng)9.8千米。它所在的京港澳高速是全國(guó)南北交通大動(dòng)脈,也是全國(guó)最繁忙的運(yùn)輸通道之一,如今日均車(chē)流量10萬(wàn)輛以上。
????現(xiàn)在的通途,早年卻是難以逾越的天塹?!耙郧跋胍^(guò)黃河,要么排隊(duì)搭乘輪渡,要么走單向交替通行的公鐵橋,一般需要一到兩個(gè)小時(shí)?!笔〗煌ㄒ?guī)劃設(shè)計(jì)研究院綜合規(guī)劃研究院院長(zhǎng)王振民回憶,“京港澳高速劉江黃河大橋建成以后,作為當(dāng)時(shí)里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的黃河橋,真正實(shí)現(xiàn)了暢通無(wú)阻?!?/p>
????今非昔比?!笆奈濉逼陂g,我省計(jì)劃新開(kāi)工6座高速公路黃河橋,到2025年我省高速公路黃河橋?qū)⑦_(dá)18座。
????如何通過(guò)交通規(guī)劃,更好服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略?“為推動(dòng)這一重大國(guó)家戰(zhàn)略在我省落地見(jiàn)效,我們聚焦提升黃河中下游、左右岸公路網(wǎng)互聯(lián)互通能力,加強(qiáng)與長(zhǎng)三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的交通聯(lián)系,全面謀劃黃河流域高速公路規(guī)劃建設(shè)。”王振民說(shuō)。
????據(jù)了解,我省沿黃、鄭州至洛陽(yáng)高速公路計(jì)劃今年全面開(kāi)工建設(shè),未來(lái)黃河兩岸將形成“一軸兩翼”高速公路通道布局。
????“在高速公路規(guī)劃建設(shè)中,將‘生態(tài)保護(hù)與修復(fù)并重’和‘資源節(jié)約集約循環(huán)利用’理念貫穿全過(guò)程?!蓖跽衩裾f(shuō),規(guī)劃設(shè)計(jì)會(huì)盡量避讓黃河濕地等具有重要生態(tài)功能的國(guó)土空間,積極應(yīng)用節(jié)水、節(jié)材技術(shù),加強(qiáng)對(duì)跨黃河、水源保護(hù)地等橋梁雨水徑流的收集與處置,減少對(duì)黃河水體的影響。