強圈心 揚龍頭 加快推動融城成圈一體發(fā)展(非常1+8 共筑鄭州都市圈)
????編者按
????加快鄭州都市圈一體化發(fā)展,是省第十一次黨代會作出的重大決策,是在區(qū)域經濟競相發(fā)展中再造優(yōu)勢的重大舉措。以鄭州國家中心城市為內核,從“1+4”到“1+8”,范圍增加帶來的不僅是空間的拓展,也是潛力和能級的提升。
????“1+8”個城市有著怎樣的定位、如何扮演好各自的角色,怎樣發(fā)揮好引領帶動和協同發(fā)展作用?本報派出多路記者,深入各省轄市、濟源示范區(qū)采訪主要領導和職能部門負責人、專家、企業(yè)家等,并從今天起,陸續(xù)推出“非?!?+8’共筑鄭州都市圈”系列報道,敬請關注。
????□本報記者?徐建勛?楊凌
????在“1+8”鄭州都市圈一體化發(fā)展中,鄭州承擔著“當好國家隊、提升國際化、引領現代化河南建設”的重任,如何更好地發(fā)揮鄭州作為龍頭城市的作用,以龍頭“揚起來”帶動都市圈發(fā)展“強起來”?4月15日,記者就相關話題專訪了鄭州市代市長何雄。
????“五個方面”著力發(fā)揮龍頭帶動作用
????何雄認為,鄭州是都市圈的圈心,要想做強圈心,讓龍頭“揚起來”帶動都市圈發(fā)展“強起來”,應當從“五個方面”著力發(fā)揮好龍頭城市帶動作用。
????一是做強國家中心城市內核。積極承接國家重大生產力和創(chuàng)新體系布局,強化科技創(chuàng)新、樞紐開放、教育文化、金融服務等功能,激活存量、擴大增量、優(yōu)化常量、抓好變量,提升集聚、裂變、輻射、帶動能力。
????二是提升互聯互通水平。建設以鄭州為中心的“米+半環(huán)+一網”鄭州都市圈軌道交通網、“三環(huán)十縱十橫六聯”高速公路網、“一城一港”的水運網,建立完善現代基礎設施網絡體系。構建以鄭州為中心,輻射近郊城鎮(zhèn)和新興增長中心的“半小時通勤圈”,打造交通圈、商業(yè)圈、生活圈“多圈合一”的城市功能區(qū)。
????三是做強產業(yè)軸帶。以產業(yè)協同為基礎,促進城市間優(yōu)勢互補、合理分工,推動產業(yè)鏈式集群發(fā)展,推進鄭開、洛鞏、許港、鄭新、鄭焦、鄭漯等產業(yè)帶建設,形成以鄭汴許三市主城區(qū)及鄭州航空港區(qū)為支撐,以鄭開科創(chuàng)走廊、許港產業(yè)帶、開港產業(yè)帶為骨架的鄭汴許“黃金三角”。
????四是全面優(yōu)化營商環(huán)境。突出抓好創(chuàng)新環(huán)境、人文環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、政策和制度環(huán)境等建設,全面推進“互聯網+政務”服務,構建都市圈政務服務“一網通辦”平臺,實現涉企便民服務事項異地通辦。
????五是創(chuàng)新制度協商機制。探索區(qū)域一體化制度創(chuàng)新實現路徑,構建跨區(qū)域政策協同、產業(yè)發(fā)展協作、資源要素保障、常態(tài)化協商、應急聯動等機制,推動都市圈統一規(guī)劃、統一布局、統一設施、統一政策。
????做到“五個堅持”推動一體化發(fā)展
????推動鄭州都市圈一體化發(fā)展已取得哪些成效?何雄表示,圍繞鄭州都市圈一體化發(fā)展,近年來鄭州重點做好了“五個堅持”。
????一是堅持規(guī)劃引領。會同省發(fā)改委編制《鄭州大都市區(qū)空間規(guī)劃(2018—2035年)》和生態(tài)、交通等專項規(guī)劃以及鄭新、鄭許、鄭焦一體化發(fā)展規(guī)劃,制定行動計劃,建立重大項目庫,簽署了鄭開、鄭新、鄭焦融合發(fā)展框架協議等,都市圈建設扎實推進。
????二是堅持交通先行。完善鄭州與周邊城市快速交通系統,米字形高鐵網基本建成,新鄭機場至鄭州南站城際鐵路開通運營,鄭開、鄭焦、鄭機城際列車開行車次加密,機西高速二期、開港大道、許港大道等一批城際快速通道相繼建成。
????三是堅持生態(tài)為基。加快沿黃生態(tài)帶規(guī)劃建設,基本建成惠濟至開封界沿黃大堤復合型生態(tài)廊道和S312生態(tài)廊道市區(qū)段,加快構建與鄭州都市圈高質量發(fā)展相適應的生態(tài)環(huán)境支撐保障體系。
????四是堅持產業(yè)協同。加強鄭開雙創(chuàng)走廊、開港、許港、鄭新、鄭焦等重點產業(yè)帶規(guī)劃建設,謀劃實施鯤鵬軟件小鎮(zhèn)、龍子湖智慧島、中原科技城等重大工程。綠博大道沿線汽車制造、文創(chuàng)等產業(yè)加快聚集,焦作武陟、許昌長葛、新鄉(xiāng)獲嘉等鄭州周邊10余個產業(yè)集群加快構建。
????五是堅持示范帶動。以鄭開同城化為主抓手探索聯動發(fā)展新模式,探索設立鄭開同城化示范區(qū),配合省發(fā)改委啟動編制鄭開同城化發(fā)展規(guī)劃,謀劃了軌道交通K2快線建設、公共服務跨城通辦等10項近中期標志性事項,兩地加速實現共贏發(fā)展。
????“七項機制”創(chuàng)新推動融城成圈
????何雄認為,融城成圈、一體發(fā)展對“1+8”都市圈的體制機制提出了新要求,應借鑒先進區(qū)域經驗,探索創(chuàng)新“七項機制”,找準從區(qū)域項目協同走向區(qū)域一體化制度創(chuàng)新的實現路徑。
????一是探索建立政策協同機制。對標獲批都市圈經驗做法,建立重點領域制度規(guī)則和重大政策溝通協調機制,提高政策制定統一性、規(guī)則一致性和執(zhí)行協同性,全面推進基礎設施互聯互通、現代產業(yè)協作共興、對外開放協同共進、公共服務便利共享、生態(tài)環(huán)境共保共治。
????二是探索建立產業(yè)協同機制。提升鄭州產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展引擎作用,通過委托管理、投資合作等多種形式跨區(qū)域合作共建各類產業(yè)園區(qū),構建研發(fā)在中心、制造在周邊、鏈式配套、梯度布局的都市圈產業(yè)布局。
????三是探索建立項目協同機制。加強都市圈內重大項目協同謀劃、一體布局,建好都市圈重大項目儲備庫、在建庫、竣工庫等。聚焦重點領域,深度謀劃“鄭開同城化引領”“軌道上的都市圈”“航空優(yōu)勢產業(yè)提質”“中原科技城高峰”等重大工程。
????四是探索建立利益共享機制。建立區(qū)域聯合招商、共同開發(fā)、利稅共享的合作發(fā)展體系,完善跨區(qū)域合作項目經濟指標核算政策和內部考核制度,合理劃分飛地園區(qū)等跨區(qū)域合作平臺的財稅利益,實現“統計分算,財稅分成”。
????五是探索建立信用共享機制。加強信用信息歸集、共享、公開和應用,促進失信行為標準互認,推進區(qū)域社會信用體系建設協調發(fā)展,打造誠信都市圈。
????六是探索建立聯動協商機制。采取多種方式,加強項目信息和建設進展定期溝通交流,實現各類規(guī)劃成果統籌銜接、管理信息互通共享。
????七是探索建立應急聯動機制。建立統一高效的都市圈應對重大突發(fā)事件防治協調機制,強化都市圈內主要涉災部門之間的協同聯動,實現各方齊抓共管和優(yōu)勢互補。