地鐵九年通八方

????鄭州地鐵城郊線。聶冬晗?劉彥峰?攝

????□本報(bào)記者?李林?河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者?陳浩

????建地鐵就是建城市。2013年12月28日鄭州地鐵1號(hào)線建成開(kāi)通，新城與老城“握手”，鄭州地鐵建設(shè)也由此一路高歌猛進(jìn)，從26.2公里到突破200公里，不斷刷新的里程數(shù)，讓鄭州地鐵“版圖”迅速擴(kuò)大，也見(jiàn)證了鄭州9年來(lái)日新月異的發(fā)展。

????9年時(shí)間帶來(lái)的是成長(zhǎng)，也是蛻變。

????多條線路相繼開(kāi)通，“米字+環(huán)形”的中心城區(qū)線網(wǎng)骨架輪廓初顯，新老城區(qū)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，鄭州地鐵正式跨入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)階段。目前，在全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程排名中，鄭州列第15名。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今，鄭州地鐵線網(wǎng)累計(jì)客運(yùn)量超15億人次，極大緩解了城市交通壓力。

????鄭州地鐵文化特色鮮明。自1號(hào)線起，傳統(tǒng)文化、地域文化、城市文化、現(xiàn)代文明等元素就融合嵌入鄭州地鐵的基因里，從線路選擇到站點(diǎn)設(shè)置、從站臺(tái)設(shè)計(jì)到隧道布置、從軟硬件配套設(shè)施到文創(chuàng)衍生品研發(fā)、從晶晶IP到主題專列車站的打造，彰顯了鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市、構(gòu)建黃河歷史文化主地標(biāo)城市、作為國(guó)家生態(tài)園林城市的文化特色。

????地鐵在縮短城市空間距離的同時(shí)，衍生出了一個(gè)個(gè)城市商圈，也逐漸成為城市文化的重要載體。在多個(gè)獨(dú)具特色的地鐵站附近，千璽廣場(chǎng)、博物院、美術(shù)館等，成為城市打卡新地標(biāo)。

????“出門更方便了，而且地鐵周邊配套提升，幸福感倍增?！笔忻駨埾壬岬降罔F，感慨萬(wàn)千。地鐵不僅提升了生活品質(zhì)，也讓普通居家生活變?yōu)橄硎苌睢?/p>

????據(jù)悉，今年鄭州將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)地鐵6號(hào)線一期、3號(hào)線二期及機(jī)許市域鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。未來(lái)三四年，鄭州城市軌道交通仍將不斷“上新”，建設(shè)7號(hào)線一期、8號(hào)線一期、10號(hào)線一期、12號(hào)線一期、14號(hào)線一期等共7個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)160公里左右。