借“機”騰飛 臨空遠行（新時代 新征程 新偉業(yè)·從實物工作量看“十大戰(zhàn)略”調(diào)研行）

????鄭州機場做大做強貨運航線“空中絲路”。

????往來鄭州、盧森堡的航空貨機。

????本版圖片均為本報資料圖片

????□本報記者?胡舒彤?河南日報社全媒體記者?陳詩昂

????【核心提示】

????2021年9月，省委工作會議召開，把實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略作為確保高質(zhì)量建設(shè)現(xiàn)代化河南、確保高水平實現(xiàn)現(xiàn)代化河南的“關(guān)鍵一招”。會議明確，推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，推動產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，推動內(nèi)需規(guī)模優(yōu)勢向供需協(xié)同優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。

????優(yōu)勢再造戰(zhàn)略實施一年多來，傳統(tǒng)優(yōu)勢是否變?yōu)榘l(fā)展勝勢？記者深入鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、漯河食品加工企業(yè)、焦作修武縣云臺山鎮(zhèn)等地，蹲點調(diào)研，通過樹木見森林，記錄我省傳統(tǒng)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢的“關(guān)鍵之變”。

????河南有交通區(qū)位優(yōu)勢，但“流而不駐”問題明顯。如何讓交通區(qū)位優(yōu)勢賦能經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展？去年以來，省委省政府以實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略為牽引，著力強化通道、樞紐、產(chǎn)業(yè)銜接互促，促進樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)高效集聚，將“流量”變“留量”，推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。

????有多少“流量”變“留量”？記者深入鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)進行調(diào)研。

????做大一個點

????讓優(yōu)勢更優(yōu)

????中歐班列的轟鳴聲與飛機的呼嘯聲，共同譜寫新時代空鐵融合的交響曲，在鄭州航空港，正崛起越來越多的先進制造基地、現(xiàn)代物流倉儲、高端商務(wù)寫字樓，展現(xiàn)著這片土地的勃勃生機。

????4月初的鄭州機場北貨運區(qū)，已經(jīng)進入繁忙期，貨機坪上不時有大型全貨機駛進滑出，大型智慧化庫區(qū)內(nèi)，幾十臺自動化設(shè)備在繁忙運作。

????北貨運區(qū)在運營管理上廣泛應(yīng)用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，建立智能貨庫，逐步搭建智慧物流“大腦”，保障貨物在鄭州機場高效運轉(zhuǎn)。

????目前，鄭州機場年貨郵吞吐量突破70萬噸、躋身全球貨運機場40強，形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體、多點支撐的國際貨運航線網(wǎng)絡(luò)。從鄭州機場出發(fā)，24小時內(nèi)可到達全球主要經(jīng)濟體。以航空經(jīng)濟引導(dǎo)的空鐵聯(lián)運，不僅帶動了機場周邊和所在城市，而且?guī)恿巳∧酥羶?nèi)陸地區(qū)腹地廣域空間的升級發(fā)展。

????河南機場集團副總經(jīng)理康書霞說，決定鄭州機場快速發(fā)展的決定因素，是省委省政府提出的“貨運為先，國際為先，以干為先”差異化發(fā)展戰(zhàn)略，“同時，我們深刻認(rèn)識到，創(chuàng)新是彌補自身不足，實現(xiàn)樞紐建設(shè)由量變到質(zhì)變的根本出路?！?/p>

????通過持續(xù)創(chuàng)新，鄭州國際航空貨運樞紐建設(shè)從1.0版發(fā)展至2.0版，正邁向3.0版。

????河南機場集團將繼續(xù)堅持以“三為先”（貨運為先、國際為先、以干為先）發(fā)展戰(zhàn)略為指引，以大樞紐帶動大物流、大物流帶動大產(chǎn)業(yè)，為產(chǎn)品和原材料運輸提供高效的物流方案，吸引更多企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，形成樞紐經(jīng)濟，帶動全省經(jīng)濟融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈。

????未來，鄭州機場將建設(shè)第三跑道、第四跑道、貨機坪等，一個支撐能力更強的國際貨運航空樞紐未來可期。

????連起一條鏈

????將優(yōu)勢變勝勢

????強化產(chǎn)業(yè)支撐，瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈高端，大力發(fā)展與航空運輸緊密相關(guān)的飛機維修、航材制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，是航空經(jīng)濟發(fā)展的方向和目標(biāo)。

????飛機不時從頭頂上掠過，腳下是忙碌的建設(shè)工地。3月31日，走進鄭州航空港，樓宇鱗次櫛比、錯落有致，道路縱橫交錯、寬敞暢通……文達產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)配套項目建設(shè)如火如荼。

????再過幾日，來自江西的一支應(yīng)急救援隊伍將到鄭州航空港進行航空應(yīng)急救援模擬訓(xùn)練。今年3月底正式“上線”的河南航投飛宇航空仿真技術(shù)有限公司（以下簡稱“航投飛宇”）航空應(yīng)急救援培訓(xùn)中心，正在為接待省外培訓(xùn)隊做各項準(zhǔn)備。

????航投飛宇教育事業(yè)部部長李滿花介紹，公司研發(fā)的航空應(yīng)急救援模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，是國內(nèi)首套具有國際先進水平的航空應(yīng)急救援模擬訓(xùn)練系統(tǒng)。

????這是國內(nèi)航空仿真模擬設(shè)備頭部企業(yè)——西安飛宇航空仿真技術(shù)股份有限公司在鄭州航空港的戰(zhàn)略級布局。談及落戶原因，李滿花說，公司看好鄭州航空港空港樞紐經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展前景，決定在鄭州布局培訓(xùn)業(yè)務(wù)以打造“第二增長曲線”。

????在這家公司附近，還有國產(chǎn)化自主研發(fā)飛行訓(xùn)練器技術(shù)龍頭企業(yè)廣東優(yōu)翼航空技術(shù)有限公司鄭州基地、河南首家運輸航空飛行訓(xùn)練機構(gòu)鄭州BAA（中國）航空培訓(xùn)中心等一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)入駐。

????對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言，延伸鏈條的關(guān)鍵是要有“鏈主”企業(yè)發(fā)揮“火車頭”作用。

????在招商引資時，鄭州航空港每個產(chǎn)業(yè)盯住一到兩個“頭部企業(yè)”作為引領(lǐng)，盯住一批“獨角獸”“隱形冠軍”等大中型項目作為支撐，開展產(chǎn)業(yè)鏈招商、平臺招商、以商招商、資本招商，成功引進了富士康、超聚變等一批“鏈主”型產(chǎn)業(yè)項目，形成鏈?zhǔn)桨l(fā)展的集群效應(yīng)。

????“龍頭項目能夠產(chǎn)生‘一帶多’的產(chǎn)業(yè)鏈帶動效應(yīng)，撬動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。我們通過科學(xué)招商，著力打好‘鏈主牌’，有效發(fā)揮龍頭項目的帶動作用。”鄭州航空港區(qū)相關(guān)負責(zé)人說。

????打造一座城

????引領(lǐng)發(fā)展新趨勢

????作為我省電子信息產(chǎn)業(yè)重要承載地和先行示范區(qū)，鄭州航空港區(qū)加速集成電路、新型顯示等泛半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集聚，補齊核心元器件短板，成效初顯。2022年，鄭州航空港區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)總營收突破5000億元。

????位于鄭州航空港文達科技產(chǎn)業(yè)園的鄭州興航科技有限公司一期建設(shè)工地，塔吊林立、機器轟鳴，主建筑均已封頂，預(yù)計一期項目2023年建成。該公司是一家高可靠高密度系統(tǒng)級產(chǎn)品供應(yīng)及封測服務(wù)商，產(chǎn)品主要應(yīng)用于5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、汽車電子等領(lǐng)域。

????據(jù)了解，文達科技產(chǎn)業(yè)園作為承接高可靠高密度封裝項目定制開發(fā)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，總建筑面積16.2萬平方米，主要建設(shè)封裝廠房、研發(fā)試驗廠房、專家公寓及配套設(shè)施等，園區(qū)建成后將對鄭州航空港半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈、集聚發(fā)展起到強有力的助推作用。

????目前，鄭州航空港區(qū)已落地鄭州合晶硅片、華銳光電顯示、比亞迪半導(dǎo)體、光力科技切割等多個項目，形成覆蓋材料、設(shè)備、制造、封裝測試、模塊化生產(chǎn)的半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈布局。預(yù)計到2025年，鄭州航空港區(qū)泛半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)初步形成，高標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)化的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園將助力鄭州航空港區(qū)成為中部地區(qū)有影響力的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

????如何提高入駐企業(yè)質(zhì)量，讓企業(yè)從“物理落戶”變?yōu)椤爸鲃尤谌搿保?/p>

????河南交通運輸戰(zhàn)略發(fā)展研究院院長龍志剛認(rèn)為，一要產(chǎn)業(yè)興，二要人丁旺。要發(fā)揮鄭州機場吸附效應(yīng)，瞄準(zhǔn)國內(nèi)外的頭部企業(yè)，大力發(fā)展高端外向型產(chǎn)品和服務(wù)，開拓國際市場；政策層面，要給足包括稅收、信貸、債務(wù)、融資等方面的相關(guān)優(yōu)惠政策，吸引企業(yè)總部入駐；同時研究制定系列人才政策，為吸引人才提供相關(guān)福利，讓他們來得了、留得下，為航空經(jīng)濟發(fā)展注入動力。

????以港區(qū)為核心，匹配高端城市功能、聚焦未來產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，鄭州航空港正按照“建設(shè)大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市”的發(fā)展路徑，深化體制機制創(chuàng)新，完善對外開放通道，發(fā)展開放型產(chǎn)業(yè)體系，建設(shè)國際化航空都市，助力我省打造內(nèi)陸開放新高地。

????數(shù)說

????2022年全省

????洛陽、南陽、商丘3市入選全國性綜合交通樞紐城市建設(shè)名單

????河南高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里

????“兩河兩港”6個航道港口項目開工

????中歐班列業(yè)務(wù)范圍輻射40多個國家140多個城市

????遴選首批34家物流“豫軍”

????數(shù)據(jù)整理/胡舒彤

????大事記

????●2021年12月31日

????《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系和樞紐經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)

????●2022年5月18日

????河南印發(fā)《關(guān)于加快現(xiàn)代物流強省建設(shè)的若干意見》

????●2022年6月20日

????濟鄭高鐵濮陽至鄭州段、鄭州航空港站開通，河南在全國率先建成米字形高鐵網(wǎng)

????●2022年7月12日

????《河南省加快交通強省建設(shè)的實施意見》《河南省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）》印發(fā)

????●2022年7月

????河南航天智能制造產(chǎn)業(yè)園落地實施，將承接衛(wèi)星制造及配套產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

????●2022年8月16日

????河南中豫港口集團組建揭牌

????●2022年9月

????投資超500億元的鄭州國際陸港航空港片區(qū)開工建設(shè)

????文字整理/胡舒彤

????策劃：河南日報社編委會

????統(tǒng)籌：孫德中

????執(zhí)行：萬川明?任國戰(zhàn)?屈　芳?李英華?董　娉?王　映?張培君