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鄭州地鐵8號線一期工程全線“電通”

鄭州地鐵8號線一期工程全線“電通”

《 河南日報(bào) 》( 2024年05月17日 第 04 版)

  本報(bào)訊(記者?郭北晨)5月15日23時(shí)35分,魯廟站變電所35kV開關(guān)柜合閘完成,標(biāo)志著鄭州市軌道交通8號線(即鄭州地鐵8號線)一期工程順利實(shí)現(xiàn)全線交流“電通”。

  “電通”為地鐵線路建設(shè)過程中繼“洞通”“軌通”后的又一個(gè)重要建設(shè)節(jié)點(diǎn),這也意味著鄭州地鐵8號線一期工程全線車站內(nèi)的通信、信號、綜合監(jiān)控、自動售檢票、電扶梯、站臺門、動力照明、通風(fēng)、給排水等設(shè)備系統(tǒng)將陸續(xù)進(jìn)入帶電調(diào)試階段,也為后續(xù)接觸網(wǎng)送電熱滑、動車調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行等階段提供有力保障。

  鄭州地鐵8號線一期工程為東西走向的城市軌道交通骨干線,西起繞城高速公路東側(cè)的天健湖站,主要沿科學(xué)大道、瑞達(dá)路、甜園街、東風(fēng)路、龍湖中環(huán)路、中興路、商都路、綠博大道(鄭汴物流快速通道)敷設(shè),途經(jīng)中原區(qū)、金水區(qū)、鄭東新區(qū)、中牟縣,東至中牟縣魯廟站。線路長約51.78km,全部為地下線,設(shè)站28座,平均站間距為1.895km。全面建成通車后,將進(jìn)一步彰顯鄭州東站樞紐定位,快速聯(lián)系鄭州東樞紐與主城區(qū)、西部新城、東部新城,提升鄭州城市綜合交通一體化水平。

  為確保交流“電通”這一重要工程建設(shè)節(jié)點(diǎn)如期完成,鄭州地鐵集團(tuán)統(tǒng)籌部署,各參建單位科學(xué)組織,制定送電方案,做好送電前置條件核查。送電過程中,各單位人員各司其職,送電操作人員有序操作,確保了一次性送電成功。

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