【勞模工匠競風(fēng)流】牛東昌：給客車“接骨”的“焊接大師”

　　在鄭州宇通客車股份有限公司，實訓(xùn)中心實訓(xùn)講師、省級“牛東昌技能大師工作室(焊工)”項目建設(shè)領(lǐng)辦人牛東昌可謂是大名鼎鼎，被譽(yù)為“焊接大師”。讓工人們打心眼兒里佩服的，不僅僅是他“身懷絕技”，更重要的是他將自己的技術(shù)無私奉獻(xiàn)出來。這些年，他通過“師帶徒”“一對一”“傳幫帶”，充分發(fā)揮團(tuán)隊的領(lǐng)軍帶動作用，為企業(yè)打造出一支結(jié)構(gòu)合理、水平過硬的高技能人才隊伍。

　　1998年，牛東昌來到宇通公司焊裝車間。“生產(chǎn)過程中80%~90%的活兒都是焊接組裝、承裝。大片工段組裝左側(cè)圍、右側(cè)圍、大頂、地板、前圍、后圍，再由骨架工段把幾大塊焊接到一起。散件運來組裝成大片，剛開始覺得特別難，焊縫成型美觀不能出現(xiàn)氣孔，就算是針尖大小的氣孔，也要打磨掉重新焊接?！迸|昌說，當(dāng)時，焊工師傅們將工藝毫無保留地傳授給他。幾年下來，他不僅學(xué)到了一身本事，還學(xué)到了“有技不獨有”的無私奉獻(xiàn)精神。

　　這些年，牛東昌創(chuàng)造性地采用反變形法、剛性固定法等，實現(xiàn)了客車車身骨架質(zhì)的轉(zhuǎn)變;通過結(jié)構(gòu)分析，將團(tuán)體板分層分塊，線下組焊，使走線節(jié)拍從120分鐘降低至50分鐘，效率提升58.3%。其申報的“一種管件內(nèi)壁焊渣清理裝置”獲得國家專利，并解決生產(chǎn)質(zhì)量瓶頸問題200余條，累計節(jié)約成本超過40萬元。2014年，他領(lǐng)辦建設(shè)省級“牛東昌技能大師工作室(焊工)”，目前擁有核心技師達(dá)5人。

　　目前已經(jīng)成為企業(yè)骨干的牛東昌，除完成日常工作外，他還積極參與員工培訓(xùn)和對外技術(shù)交流活動，他兼任焊裝二車間培訓(xùn)基地負(fù)責(zé)人，累計培訓(xùn)焊工學(xué)員近千人，并接受公司委派前往馬來西亞、緬甸、古巴等國家，進(jìn)行生產(chǎn)線骨架組焊、現(xiàn)場指導(dǎo)。（河南省總工會）