2022年河南省將新增高速公路通車?yán)锍?00公里以上

　　河南手機(jī)報(bào)記者 司艷雯

　　2月18日，高速公路“13445工程”通車項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)在新鄉(xiāng)市召開。記者從會(huì)上了解到，年內(nèi)全省高速公路將新增通車?yán)锍?00公里以上、通車總里程突破8000公里。

　　在高速公路“13445工程”項(xiàng)目建設(shè)的主戰(zhàn)場新鄉(xiāng)市，今年即將通車的16個(gè)高速公路項(xiàng)目中，就有5個(gè)、194公里在這里。記者探訪了沿太行高速公路新鄉(xiāng)段、新晉高速公路塊村營至營盤（省界）段、鶴輝高速公路3個(gè)項(xiàng)目，切實(shí)感受高速公路在建項(xiàng)目全力沖刺的大干態(tài)勢。

　　決戰(zhàn)一季度 喜迎開門紅

　　正月十五剛過，在沿太行高速公路新鄉(xiāng)段的黃水河特大橋施工現(xiàn)場，記者看到近日的冷空氣絲毫沒有影響到施工現(xiàn)場的熱度，橋面鋪裝正在緊張有序地進(jìn)行。項(xiàng)目黨支部副書記、總經(jīng)理葛琳延介紹說，“截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成投資19.15億元，占項(xiàng)目總投資的75.47%，我們有信心保質(zhì)保量完成年度通車目標(biāo)。”

　　而在同樣位于新鄉(xiāng)境內(nèi)的新晉高速公路塊村營至營盤（省界）段重點(diǎn)控制性工程——韓口螺旋隧道的施工現(xiàn)場，隧道內(nèi)通風(fēng)、輸水、送料等設(shè)備發(fā)出轟鳴聲，工人們干勁熱火朝天。據(jù)悉，春節(jié)期間項(xiàng)目公司提前協(xié)調(diào)儲(chǔ)備施工材料，春節(jié)不停工，目前隧道左、右線分別開挖完成3029米和2999米，計(jì)劃7月下旬隧道左右線貫通，9月中旬主體工程全部完工。

　　截至2月11日，全省高速公路項(xiàng)目今年累計(jì)完成投資107億元，占年計(jì)劃1000億元的10.7%，占一季度計(jì)劃263億元的41%，其中16個(gè)通車項(xiàng)目今年累計(jì)完成投資35億元，占一季度投資計(jì)劃79億元的45%，欒川至盧氏高速、西峽至淅川高速、寧陵至沈丘高速已完成一季度投資計(jì)劃的50%以上，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)一季度開門紅打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　守牢安全底線 確保施工安全

　　在鶴輝高速公路萬仙山收費(fèi)站施工現(xiàn)場，房建工程有序開展。曾經(jīng)徹底停工的高速公路，目前建設(shè)斷點(diǎn)基本消除，路基土石方、橋梁下部結(jié)構(gòu)、粱板預(yù)制、涵洞通道、隧道基本完成，正在加快實(shí)施收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、機(jī)電、綠化等附屬工程的建設(shè)。

　　鶴輝高速公路項(xiàng)目公司董事長趙永偉說：“雖然工期緊、任務(wù)重、難點(diǎn)多，我們依然提出了‘新鶴輝、高品質(zhì)’的口號。項(xiàng)目以施工標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，落實(shí)以人為本的品質(zhì)工程理念；實(shí)施技術(shù)培訓(xùn)，提高一線人員作業(yè)水平；引進(jìn)技術(shù)咨詢，消除質(zhì)量通病，強(qiáng)基固本，提質(zhì)增效。同時(shí)，我們還引進(jìn)了工程建設(shè)管理一體化平臺(tái)、路面施工智慧信息一體化管理平臺(tái)，有效提升‘標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、數(shù)字化’水平?！?/p>

　　據(jù)悉，在2021年底省交通運(yùn)輸廳組織的高速公路“13445工程”在建項(xiàng)目質(zhì)量安全檢測中，路基壓實(shí)度、路面面層厚度和壓實(shí)度、隧道凈空尺寸、錨桿長度等指標(biāo)，抽檢合格率均達(dá)到100%，路面基層厚度、結(jié)構(gòu)物混凝土強(qiáng)度等指標(biāo)，抽檢合格率達(dá)到99%以上，全省在建高速公路項(xiàng)目連續(xù)近10年保持施工安全生產(chǎn)零事故。

　　下好先手棋 打好主動(dòng)仗

　　當(dāng)前，氣溫逐漸回暖，即將迎來有利施工的季節(jié)。據(jù)了解，全省高速公路在建項(xiàng)目將進(jìn)一步加大力量投入，上足人員設(shè)備，不斷加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。緊盯通車目標(biāo)，順排工序、倒排工期，統(tǒng)籌主體和附屬工程建設(shè)，細(xì)化分解任務(wù)到標(biāo)段到工區(qū)，對于進(jìn)度滯后的分項(xiàng)分部工程，采取強(qiáng)有力措施，集中資源，聚力攻堅(jiān)，一個(gè)問題一個(gè)問題的解決，一個(gè)卡點(diǎn)一個(gè)卡點(diǎn)的突破，確保均衡有序推進(jìn)。

　　全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將強(qiáng)化項(xiàng)目服務(wù)支撐保障，加大考核監(jiān)管督導(dǎo)力度，持續(xù)抓好質(zhì)量安全管控，把高速公路通車項(xiàng)目作為練兵場、賽馬場、大考場，進(jìn)一步營造干事創(chuàng)業(yè)、比學(xué)趕超的濃厚氛圍，進(jìn)一步形成全省上下加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、全面大干快干的良好態(tài)勢。

　　省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長徐強(qiáng)表示：“我們將持續(xù)下好先手棋、打好主動(dòng)仗，按期高質(zhì)量完成高速公路通車目標(biāo)任務(wù)，向省委省政府和全省人民交上一份合格答卷，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開?！?/p>