5G揚(yáng)帆 綻放移動(dòng) | 汽車(chē)輪轂“智”造有了移動(dòng)5G“加速度”
河南手機(jī)報(bào)記者 閆文瑞
隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,5G與各行各業(yè)加速融合,5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不斷催生全新的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)態(tài),賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在三門(mén)峽,中國(guó)移動(dòng)5G賦能智慧工廠,讓汽車(chē)輪轂制造企業(yè)有了助推高質(zhì)量發(fā)展的移動(dòng)5G“加速度”。
三門(mén)峽戴卡輪轂是一家國(guó)家級(jí)綠色工廠,年產(chǎn)鋁合金輪轂500萬(wàn)只,產(chǎn)品覆蓋“12-26”涂裝、拋光、電鍍等不同表面處理方式的汽車(chē)輪轂,供應(yīng)通用、福特、克萊斯勒、標(biāo)致、雷諾、大發(fā)、本田、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利汽車(chē)等多家國(guó)內(nèi)外汽車(chē)制造廠商。工廠的生產(chǎn)、管理流程多,產(chǎn)業(yè)鏈較為豐富。如何實(shí)現(xiàn)智能化,提高資源的利用率并提高效率,一直是困擾企業(yè)發(fā)展的“頑疾”。
借助中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò),通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息化手段,實(shí)現(xiàn)了戴卡輪轂“智慧工廠”的升級(jí)。
5G賦能柔性生產(chǎn) 加工效率提升10%
走進(jìn)三門(mén)峽戴卡輪轂制造有限公司的5G智慧工廠車(chē)間,映入眼簾的是一排排先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,流水線上各式各樣的輪轂正在流轉(zhuǎn)一臺(tái)臺(tái)機(jī)器人機(jī)械臂在上下飛舞,只有少數(shù)工人在巡視設(shè)備。
據(jù)了解,在生產(chǎn)過(guò)程中,通過(guò)中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了邏輯控制操作電子系統(tǒng)PLC之間、PLC與廠內(nèi)系統(tǒng)間的系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸,在保證數(shù)據(jù)安全和實(shí)時(shí)性的同時(shí),減少了車(chē)間內(nèi)布線成本,快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線產(chǎn)能匹配。同時(shí),廠區(qū)生產(chǎn)制造全流程資源數(shù)據(jù)的采集與傳輸,也為透明車(chē)間的實(shí)現(xiàn)提供了基礎(chǔ)。
根據(jù)采集到機(jī)床加工時(shí)的數(shù)據(jù)信息,依賴于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),以工業(yè)APP 為載體,通過(guò)5G技術(shù)為機(jī)加工企業(yè)提供了端網(wǎng)升級(jí)、裝備智能化等一系列服務(wù)。在云端進(jìn)行算法分析生成優(yōu)化策略,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)下發(fā)指令實(shí)時(shí)調(diào)整進(jìn)給率,從而達(dá)到提升加工效率的目的。根據(jù)三門(mén)峽移動(dòng)5G項(xiàng)目負(fù)責(zé)人呂娟介紹:“經(jīng)過(guò)初步估算,全廠單元機(jī)組每年可增加產(chǎn)值500萬(wàn)?!?/p>
5G+X光缺陷檢測(cè) 輪轂質(zhì)檢更智能
“之前依靠人工檢測(cè),費(fèi)時(shí)長(zhǎng),誤差大,人工檢測(cè)完之后還容易出現(xiàn)殘次品,無(wú)法滿足生產(chǎn)需要?!贝骺ㄝ嗇炛腔酃S的質(zhì)檢員劉林峰說(shuō),輪轂產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中,表面容易出現(xiàn)劃傷、劃痕、輥印、凹坑、粗糙、波紋等外觀缺陷,有了5G+X光缺陷檢測(cè),通過(guò)高清的實(shí)時(shí)圖像,工人可以快速捕捉缺陷,進(jìn)行報(bào)警、質(zhì)檢和分揀,在報(bào)表上一目了然,大大提高了車(chē)間的效率,單機(jī)可代替6至8名工人,也防止了偽缺陷帶來(lái)的困擾。
記者了解到,人工智能視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)原理是5G+X光缺陷檢測(cè)能夠在線、高速掃描每個(gè)產(chǎn)品,即可形成高分辨率的片材圖像。通過(guò)輪轂探傷分析平臺(tái)與5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)連接,利用5G網(wǎng)絡(luò)將X光片、探傷結(jié)果及探傷儀運(yùn)行情況等基礎(chǔ)信息回傳至廠區(qū)信息中心分析,實(shí)現(xiàn)缺陷實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自動(dòng)分揀。同時(shí),結(jié)合輪轂外觀檢測(cè)數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)輪轂生產(chǎn)工藝的迭代優(yōu)化,助力生產(chǎn)質(zhì)量與效率的整體提升,檢測(cè)結(jié)果也可以實(shí)時(shí)反饋。
5G+AR智能點(diǎn)檢 專家時(shí)刻“在身邊”
在戴卡輪轂生產(chǎn)車(chē)間,一個(gè)工人正戴著一個(gè)特別的眼鏡在操作,讓記者感到好奇。
“之前檢修遇到棘手的問(wèn)題,本廠內(nèi)處理不了,需要等到專業(yè)的高級(jí)專家親自來(lái)檢修,時(shí)間成本太高,耽誤了工期,而現(xiàn)在僅僅通過(guò)一副眼鏡,就可以輕松解決,實(shí)在是太方便了,5G確實(shí)大大幫助了我們。”設(shè)備維護(hù)員張新偉介紹說(shuō),這個(gè)工人正在跟遠(yuǎn)在上海的高級(jí)維修師傅進(jìn)行視頻,通過(guò)他佩戴的AR眼鏡可以快速的把所看到的高清機(jī)器內(nèi)容收集,專家在自己所在的地方進(jìn)行視頻的查看,就能進(jìn)行沉浸式的檢修處理,遠(yuǎn)方的專家進(jìn)行標(biāo)注后,車(chē)間的工人就能清晰、快速地找到機(jī)器零部件存在的問(wèn)題。
5G+設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 實(shí)時(shí)監(jiān)控智能診斷
“生產(chǎn)車(chē)間有大量機(jī)器人及自動(dòng)化設(shè)備,但在傳統(tǒng)的生產(chǎn)與巡檢業(yè)務(wù)流程下,缺少信息化管理手段、關(guān)鍵設(shè)備缺乏預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù),存在一定風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)不及時(shí)、不集中、不精細(xì),設(shè)備維護(hù)工作難于監(jiān)管,影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,降低設(shè)備使用壽命?!睂?duì)于戴卡輪轂運(yùn)營(yíng)中心總監(jiān)魏要星來(lái)說(shuō),如何實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效、安全運(yùn)行管理一直是困擾他的難題。
基于這樣的背景,迫切需要進(jìn)行傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向數(shù)據(jù)化、自動(dòng)化、信息化進(jìn)行變革?!巴ㄟ^(guò)5G網(wǎng)絡(luò)可以有效的監(jiān)控企業(yè)的生態(tài)信息、設(shè)備信息、質(zhì)量信息,為運(yùn)營(yíng)管理提供有效的服務(wù),從安全生產(chǎn)、數(shù)據(jù)智能、管理提升和效益提升四個(gè)方面增強(qiáng)了企業(yè)的管理能力?!蔽阂墙榻B說(shuō)。
據(jù)了解,設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)24小時(shí)無(wú)間斷監(jiān)測(cè)、關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)測(cè)、異常報(bào)警、智能診斷、振動(dòng)分析、預(yù)測(cè)排故、能效管理、產(chǎn)能分析等服務(wù),可幫助管理人員全面、準(zhǔn)確評(píng)估重要設(shè)備工作情況,協(xié)助技術(shù)人員評(píng)估關(guān)鍵設(shè)備的實(shí)時(shí)性能,為維護(hù)人員設(shè)備維修保養(yǎng)提供了數(shù)據(jù)支持。通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行能耗,提高設(shè)備運(yùn)維效率,有效減少了企業(yè)設(shè)備非計(jì)劃停機(jī),減少了因?yàn)橥C(jī)帶來(lái)的產(chǎn)能損失,提高了設(shè)備使用壽命,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備全生命周期健康管理,為企業(yè)帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
三門(mén)峽移動(dòng)負(fù)責(zé)人表示,下一步,三門(mén)峽移動(dòng)將加強(qiáng)與戴卡輪轂制造有限公司的深入合作,立足工業(yè)企業(yè)發(fā)展需求,推動(dòng)5G、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和智能化云工廠的深度融合,積極探索協(xié)同制造、共享制造、個(gè)性化定制、“產(chǎn)品+服務(wù)”等智能制造新模式和新業(yè)態(tài),助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型。