安陽陸港型國家物流樞紐具備全面開通運營條件

????安陽陸港型國家物流樞紐二號鐵路線試車成功。河南報業(yè)全媒體記者?楊之甜?攝

????本報訊（河南報業(yè)全媒體記者?楊之甜）9月22日，安陽陸港型國家物流樞紐的二號鐵路專用線上，工人們正在對鐵軌進行檢查維護。據(jù)了解，該專用線于9月14日成功試車，這意味著安陽陸港型國家物流樞紐東西兩個片區(qū)鐵路專用線實現(xiàn)全線“通車”，標志著物流樞紐具備了全面開通運營的條件。

????位于湯陰縣境內(nèi)的安陽陸港型國家物流樞紐，以萬莊安陽物流園為基礎(chǔ)，規(guī)劃占地面積206.67公頃，分為東西兩個片區(qū)，兩個片區(qū)直線距離2公里。其中，位于東片區(qū)的安陽萬莊鐵路專用線一號線暨東向出海國際物流大通道于今年1月13日開通，實現(xiàn)了公、鐵、海多式聯(lián)運功能，打破了安陽經(jīng)濟社會“不沿海、不沿邊”的發(fā)展桎梏。

????“東片區(qū)就是萬莊鐵路一號線所在的園區(qū)，萬莊鐵路二號線園區(qū)屬于西片區(qū)，這里有集裝箱業(yè)務(wù)，只要企業(yè)有發(fā)運需求，我們24小時無縫銜接作業(yè)，保證貨物隨到隨裝，快進快出。”萬莊安陽物流園常務(wù)副總經(jīng)理閆偉明介紹，二號線全長8.552公里，沿線15個橋涵已全部完成。這是安陽市推進建設(shè)“公轉(zhuǎn)鐵”項目中的一個。

????東西片區(qū)貫通后意義何在？閆偉明解釋，一號線能同時停一個專列，二號線能同時停四個專列，等于增加了四股道和兩個集裝箱操作場地。場地和股道的擴容提升，進一步推動了萬莊安陽物流園配套的貿(mào)易、金融、保稅物流、供應(yīng)鏈管理、期現(xiàn)結(jié)合、物聯(lián)網(wǎng)倉儲等服務(wù)項目落地開花，有助于讓“資金流、信息流、物流、商流”向安陽加快集聚。

????項目蓄動能，助力國家大戰(zhàn)略。此次安陽萬莊鐵路專用線的全面通車，大力推動了大宗貨物和中長距離貨運“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”和多式聯(lián)運，縱深推動了運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和減污降碳協(xié)同，有效助力碳達峰、碳中和目標實現(xiàn)。同時，這條鐵路線在國內(nèi)打通了西北、西南、東北三條物流大通道，對拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、助力安陽融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局有著重要意義。

????近年來，安陽市以推進國家物流樞紐承載城市建設(shè)為突破口，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施新布局，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系，創(chuàng)新出了多式聯(lián)運、保稅物流、期現(xiàn)結(jié)合的多種業(yè)務(wù)模式，優(yōu)化再造了“海港+陸港+鐵路+港口通關(guān)”的全流程服務(wù)，已初步形成了與現(xiàn)代化經(jīng)濟體系相適應(yīng)的物流樞紐網(wǎng)絡(luò)。

????作為安陽陸港型國家物流樞紐的投資建設(shè)運營企業(yè)，萬莊安陽物流園承擔安陽建設(shè)“國際運輸走廊”的支撐作用尤為重要?！澳壳?，萬莊安陽物流園已建設(shè)了標準化倉庫、陸港大廈等26萬平方米，保稅物流中心倉庫5萬平方米，集裝箱堆場3.5萬平方米，配備了龍門吊、正面吊、叉車、碼垛機等智能化設(shè)施設(shè)備。保稅倉于去年7月正式運營，正在申建的安陽保稅物流中心（B型），已獲省政府批準?！遍Z偉明介紹。

????據(jù)悉，自我省“萬人助萬企”活動啟動以來，為推動萬莊二號線項目實施，省直相關(guān)部門負責人以及安陽市委、市政府主要領(lǐng)導先后到萬莊安陽物流園上門服務(wù)，現(xiàn)場辦公，破解了不少難題，為物流樞紐項目建設(shè)提供堅實保障，助力鐵路線跑出“加速度”。