我省兩條高速即將通車！另謀劃高速公路項(xiàng)目19個(gè)

鄭西高速公路欒川至雙龍段

河南手機(jī)報(bào)記者 司艷雯

9月24日，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，鄭西高速公路欒川至雙龍段、三門峽公鐵兩用橋公路南引橋及南引線2個(gè)項(xiàng)目將于9月26日正式通車。

三門峽公鐵兩用橋公路南引橋及南引線

此外，作為開展交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后恢復(fù)重建工作的重要抓手，截至目前，已初步謀劃高速公路項(xiàng)目19個(gè)，高速公路收費(fèi)站恢復(fù)重建項(xiàng)目4個(gè)，服務(wù)區(qū)修復(fù)項(xiàng)目29個(gè)。同時(shí)，按照“災(zāi)后恢復(fù)重建與能力提升并重”的原則，加快鄭州至洛陽高速公路等18個(gè)、1103公里、投資1441億元“13445工程”項(xiàng)目的前期工作，確保9月底前開工建設(shè)；謀劃長垣至修武高速公路、蘭考至沈丘高速太康至周南高速段等項(xiàng)目，力爭年內(nèi)完成前期工作；新增和改擴(kuò)建一批高速公路出入口等服務(wù)設(shè)施，投資約23億元。

在建高速公路項(xiàng)目在此次暴雨防汛搶險(xiǎn)和災(zāi)后重建中情況如何？記者專程走訪濮陽至衛(wèi)輝高速公路項(xiàng)目了解情況。

秋雨綿綿，在濮衛(wèi)高速滑衛(wèi)段省道101橋的現(xiàn)澆箱梁施工現(xiàn)場，安全員伍林劍和同事一起在雨中巡視施工現(xiàn)場支架安全。伍林劍告訴記者，他負(fù)責(zé)巡視的路段全長21公里，”我們一天兩次巡查施工現(xiàn)場，看看路基是否沉陷、支架是否變形，盡量消除安全隱患。”

據(jù)了解，8月初濮衛(wèi)高速全線實(shí)現(xiàn)災(zāi)后恢復(fù)重建和恢復(fù)生產(chǎn)后，目前正在開展“大干100天”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，把逝去的時(shí)間搶回來，全力沖刺年度目標(biāo)。

而在不遠(yuǎn)處的小屯村天橋施工現(xiàn)場，7月23日的那聲“就地開挖！”似乎依舊縈繞耳邊。濮衛(wèi)高速公路項(xiàng)目總經(jīng)理衛(wèi)亞洲向記者描述，當(dāng)時(shí)衛(wèi)河和共產(chǎn)主義渠水位暴漲“合二為一”，上樂村鎮(zhèn)、龐寨鄉(xiāng)、李源屯鎮(zhèn)等多地村長隨時(shí)會(huì)被洪水淹沒。“我們就地挖開已經(jīng)建好的高速公路路基修筑堤壩，封堵沿線所有橋梁通道，用高速公路為周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)老百姓筑起了一條12公里的防洪大堤，保護(hù)了路基南側(cè)近2.5萬人民群眾的房屋財(cái)產(chǎn)、生命安全和萬畝良田作物免受洪水災(zāi)害。”

站在重新修好的路基上，記者可以清晰看出南北兩側(cè)糧田的差別。災(zāi)情平穩(wěn)后，有人問“此次項(xiàng)目損失上千萬元，是否后悔當(dāng)初所做的決定？”衛(wèi)亞洲回答：“我非常痛心這次的損失，但如果再來一次，我們會(huì)做一樣的決定，這是一家現(xiàn)代國企的職責(zé)使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。”

據(jù)了解，汛情期間，濮衛(wèi)項(xiàng)目所轄濮陽段和滑衛(wèi)段累計(jì)投入挖掘機(jī)233臺(tái)班、裝載機(jī)141臺(tái)班、推土機(jī)88臺(tái)班、水泵35臺(tái)、自卸車3臺(tái)、發(fā)電機(jī)54臺(tái)班、吊車3臺(tái)班、碎石550噸、救援人員1600余人次、鋼筋2.8噸等。

洪水退卻后，重建家園任務(wù)迫在眉睫。濮衛(wèi)項(xiàng)目公司在積極做好自身水毀修復(fù)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí)，主動(dòng)組織投入大量人力、物資和機(jī)械，對口幫扶受災(zāi)村莊開展垃圾清理、道路疏通、設(shè)施修復(fù)、村容整潔和防疫消殺等工作，實(shí)現(xiàn)了通路通水通電目標(biāo)。

“這條高速計(jì)劃于2022年9月建成通車?！毙l(wèi)亞洲表示，項(xiàng)目將加大投入和資源配置，改善優(yōu)化供需和施工組織，以首件和樣板工程為抓手打造“精品工程”，在大戰(zhàn)大考中交上一份滿意答卷。