鄭州地鐵因大風(fēng)暫停運(yùn)營(yíng)是否合理？交通運(yùn)輸部這樣規(guī)定

河南手機(jī)報(bào)記者 司艷雯

11月22日，周一，鄭州地鐵城郊線（十八里河站～新鄭機(jī)場(chǎng)站）繼續(xù)暫停運(yùn)營(yíng)服務(wù)，原因是新鄭市龍湖鎮(zhèn)、孟莊鎮(zhèn)等全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道將出現(xiàn)5到6級(jí)西北風(fēng)，陣風(fēng)8到9級(jí)。

感受到上班出行不便的市民紛紛表示不解，地鐵因大風(fēng)暫停運(yùn)營(yíng)的做法是否合理？

記者撥打12345鄭州市長(zhǎng)熱線，接線員表示，此次地鐵暫停運(yùn)營(yíng)是評(píng)估天氣客觀原因后做出的決定，為了保護(hù)乘客生命安全，請(qǐng)市民理解配合。

●風(fēng)力達(dá)9級(jí)及以上時(shí)應(yīng)停運(yùn)

鄭州地鐵官方微信號(hào)發(fā)布的消息稱，暫停運(yùn)營(yíng)是根據(jù)交通運(yùn)輸部《城市軌道交通行車組織管理辦法》相關(guān)規(guī)定做出的防范。

對(duì)此，記者查詢到，2020年4月1日起，交通運(yùn)輸部印發(fā)的《城市軌道交通行車組織管理辦法》正式施行。《辦法》第三十二條規(guī)定：

遇惡劣天氣時(shí)，行車相關(guān)人員可根據(jù)情況及時(shí)采取加強(qiáng)撩望、限速、停運(yùn)、封站等措施，并應(yīng)按照以下要求組織行車調(diào)整：

（一）對(duì)于地面及高架線路，風(fēng)力波及區(qū)段風(fēng)力達(dá)7級(jí)時(shí)列車運(yùn)行速度不應(yīng)超過60km/h，風(fēng)力達(dá)8級(jí)時(shí)列車運(yùn)行速度不應(yīng)超過25km/h，風(fēng)力達(dá)9級(jí)及以上時(shí)應(yīng)停運(yùn)。

（二）遇霧、霍、雨、雪、沙塵等惡劣天氣撩望困難時(shí)，地面及高架線路列車應(yīng)開啟前照燈，限速運(yùn)行，適時(shí)鳴笛。當(dāng)瞭望距離不足lOOm、50m、30m時(shí)，列車運(yùn)行速度分別不應(yīng)超過50km/h、30km/h、15km/h；瞭望距離不足5m時(shí)，駕駛員應(yīng)立即停車。駕駛員無法看清信號(hào)機(jī)顯示、道岔位置時(shí)，應(yīng)停車確認(rèn)，嚴(yán)禁臆測(cè)行車。

（三）因降雨、內(nèi)澇等造成車站進(jìn)水，嚴(yán)重影響客運(yùn)服務(wù)的，行車調(diào)度人員可根據(jù)車站申請(qǐng)發(fā)布封站命令，組織列車越站。線路積水超過軌面時(shí)，列車不得通過。

地鐵運(yùn)行受多方因素影響，天氣是其中之一。鄭州的城郊線共31.7公里。其中高架線長(zhǎng) 15.7公里，地下線長(zhǎng)14.1公里。也就是從港區(qū)北到十八里河全部是地上線。

●動(dòng)車也有相關(guān)規(guī)定

在大風(fēng)天氣時(shí)，鐵路部門也發(fā)布了詳細(xì)的規(guī)定來保障運(yùn)行安全。

例如，當(dāng)動(dòng)車組列車運(yùn)行中遇大風(fēng)天氣時(shí)，風(fēng)速監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)會(huì)提示大風(fēng)警報(bào)信息，列車調(diào)度員根據(jù)提示向列車發(fā)布限速運(yùn)行的調(diào)度命令，具體限速規(guī)定如下：

同時(shí)，列車調(diào)度員則會(huì)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)的最大風(fēng)級(jí)向相關(guān)列車發(fā)布限速調(diào)度命令：