樞紐經(jīng)濟(jì)先行!到2025年河南將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵 縣縣雙高速”
河南手機(jī)報(bào)記者 司艷雯
交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)是河南省發(fā)展的重要優(yōu)勢(shì)。2月23日,記者從省政府新聞辦召開的《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到,“十四五”期間,河南綜合交通計(jì)劃投資9400億元,到2025年,連通境內(nèi)外、輻射東中西的樞紐通道優(yōu)勢(shì)凸顯,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成效顯著,以樞紐經(jīng)濟(jì)為牽引的交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)深度融合,交通強(qiáng)省建設(shè)取得較大進(jìn)展,初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。
據(jù)悉,《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)是國(guó)內(nèi)首個(gè)以樞紐經(jīng)濟(jì)為牽引推動(dòng)交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合發(fā)展的省級(jí)規(guī)劃,將交通運(yùn)輸發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)空間布局作為一個(gè)整體,系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)一布局、統(tǒng)籌實(shí)施,具有較強(qiáng)的指導(dǎo)性、戰(zhàn)略性、創(chuàng)新性和鮮明的時(shí)代性。
交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)變樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)
“十三五”時(shí)期,河南形成以高速鐵路、高速公路為骨干,普速鐵路、普通公路為基礎(chǔ),水運(yùn)、民航比較優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮的綜合立體交通網(wǎng)。
“十四五”時(shí)期,河南改變以建設(shè)為主的發(fā)展思路,以現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系為依托,以綜合交通樞紐為切入點(diǎn),以交通物流為支撐牽引,創(chuàng)新要素集聚和產(chǎn)業(yè)組織方式,再造樞紐、通道、物流優(yōu)勢(shì),培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),構(gòu)建“一核四區(qū)、四帶牽引、五型支撐”綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)融合互促發(fā)展總體布局,實(shí)現(xiàn)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。
打造“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道
綜合立體交通網(wǎng)是構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、拓展樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間的基礎(chǔ)支撐。打造“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道是今后一段時(shí)間河南交通重要任務(wù)之一。
河南將實(shí)施高速鐵路“拓展成網(wǎng)”、民航機(jī)場(chǎng)“強(qiáng)樞增支”、高速公路“13445工程”、內(nèi)河水運(yùn)“通江達(dá)?!钡戎卮蠊こ蹋?guī)劃實(shí)施重大綜合交通項(xiàng)目294個(gè)。
據(jù)了解,“十四五”河南綜合交通計(jì)劃投資9400億元,比“十三五”增加3600億元,創(chuàng)歷史新高。到2025年,鐵路里程力爭(zhēng)達(dá)到7600公里,民航機(jī)場(chǎng)形成“一樞多支”格局,高速公路里程突破1萬公里,內(nèi)河航道里程達(dá)到2000公里,建設(shè)普通干線公路3000公里、農(nóng)村公路4萬公里,基本實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣雙高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(jí)路、建制村通路面寬4.5米以上公路、民航服務(wù)市市全覆蓋、綜合樞紐市市全覆蓋、建制村快遞物流服務(wù)全覆蓋”。
將鄭州打造為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心動(dòng)力源
圍繞拓展樞紐經(jīng)濟(jì)輻射聯(lián)動(dòng)發(fā)展空間,河南將以建設(shè)通道經(jīng)濟(jì)帶、樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)為重點(diǎn),拓展樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間,提出將鄭州打造成為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心動(dòng)力源,將鄭州都市圈打造成為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策源地,建設(shè)豫西、豫南、豫東、豫北4個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū);以現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、文旅和生態(tài)經(jīng)濟(jì)為支撐,培育打造中原—長(zhǎng)三角、京港澳、陸橋、濟(jì)鄭渝4條通道經(jīng)濟(jì)帶。
“十四五”期間,河南還將構(gòu)建由鄭州國(guó)際性綜合交通樞紐,洛陽、南陽、商丘全國(guó)性綜合交通樞紐,安陽、信陽、周口、漯河重要區(qū)域性綜合交通樞紐組成的“1+3+4+N”多層級(jí)一體化綜合交通樞紐體系,加強(qiáng)航空、鐵路、內(nèi)河水運(yùn)主導(dǎo)型綜合交通樞紐場(chǎng)站和物流樞紐建設(shè);提升樞紐經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)交通運(yùn)輸與高端制造、現(xiàn)代服務(wù)深度融合,發(fā)展航空、陸港、港口、高鐵偏好型產(chǎn)業(yè)集群,重點(diǎn)培育1個(gè)萬億級(jí)交通裝備產(chǎn)業(yè)集群和10個(gè)以上千億級(jí)樞紐偏好產(chǎn)業(yè)集群,擴(kuò)大樞紐綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。