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鄭州航空港站能給河南帶來什么?

高鐵貨運(yùn)領(lǐng)跑全國(guó),四港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)盡顯,新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展—— 鄭州航空港站能給河南帶來什么?

《 河南日?qǐng)?bào) 》( 2024年08月23日 第 08 版)

  高鐵鄭州航空港站其形如蓮鶴方壺,其勢(shì)若長(zhǎng)龍欲騰空,格外引人注目。河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 徐聰 攝

  高鐵站旁處處塔吊林立、車輛穿梭、機(jī)械繁忙,10余個(gè)大型配套項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 徐聰 攝

  到2025年,鄭州航空港站全國(guó)高鐵物流中心建設(shè)將初見成效,以“米”字形高鐵為依托的高鐵貨運(yùn)發(fā)展要領(lǐng)跑全國(guó)。河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 徐聰 攝

  □本報(bào)記者?楊凌?趙同增?見習(xí)記者?朱喜龍

  龍躍中原,鶴舞九州。

  在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)東北部,一座建筑引人注目,其形如蓮鶴方壺,其勢(shì)若長(zhǎng)龍欲騰空——這就是高鐵鄭州航空港站。其擁有全國(guó)首個(gè)“空鐵聯(lián)運(yùn)”綜合性貨物集散中心,總建筑面積50萬平方米,是全國(guó)距離機(jī)場(chǎng)最近、建設(shè)規(guī)模最大、連接最為便利和首個(gè)配備專用物流設(shè)施的客貨兩用高鐵站。

  省政府辦公廳日前印發(fā)的《加快推動(dòng)航空港區(qū)四港聯(lián)動(dòng)發(fā)展服務(wù)現(xiàn)代物流體系建設(shè)若干措施》(以下簡(jiǎn)稱《措施》),為我省鐵路港建設(shè)擘畫出最新藍(lán)圖:到2025年,鄭州航空港站全國(guó)高鐵物流中心建設(shè)初見成效,以“米”字形高鐵為依托的高鐵貨運(yùn)發(fā)展要領(lǐng)跑全國(guó)。

  《措施》的出臺(tái),為鄭州航空港站明確了發(fā)展目標(biāo),更為中部大省河南提升樞紐優(yōu)勢(shì)、加快區(qū)域發(fā)展帶來新動(dòng)能。

  “有高鐵這一新運(yùn)輸方式的有力‘加持’,疊加已經(jīng)構(gòu)建和正在構(gòu)建的空、陸、海等其他物流方式,朝向現(xiàn)代化、國(guó)際化、世界級(jí)物流樞紐目標(biāo),鄭州航空港正迅速成長(zhǎng)。而以此為動(dòng)能和優(yōu)勢(shì),港區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也將跑出加速度?!编嵵莺娇崭蹍^(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  高鐵+物流?多式聯(lián)運(yùn)放大優(yōu)勢(shì)

  你知道嗎?高鐵也是要“睡覺”“打烊”的。

  “高鐵動(dòng)車重量大、速度快,給軌道、動(dòng)車本身等設(shè)施帶來極大的‘負(fù)擔(dān)’和損耗。”鄭州航空港站黨支部書記譚磊告訴記者,每天深夜到次日凌晨,客運(yùn)高鐵都要留足時(shí)間“恢復(fù)元?dú)狻薄?/p>

  但隨著今年年初鄭渝高鐵貨運(yùn)的開通,鄭州航空港站的高鐵列車不再“打烊”了。

  8月19日深夜,2000余件貨物通過傳送帶被送入高鐵動(dòng)車車廂快速整齊碼放。次日凌晨,貨物從鄭州航空港站出發(fā),經(jīng)過1028公里的路程,4個(gè)多小時(shí)后便抵達(dá)重慶北站。

  “車休人不休,高鐵不‘打烊’,貨運(yùn)‘跑’得快。”譚磊說,利用高鐵動(dòng)車停運(yùn)時(shí)間裝載貨物,等列車“恢復(fù)元?dú)狻焙笳脻M載出發(fā),這實(shí)現(xiàn)了資源的充分利用。與其他運(yùn)輸方式相比,貨運(yùn)高鐵一站直達(dá),且受天氣影響小,可極大增強(qiáng)批量快件的運(yùn)力供給,提升運(yùn)輸效率,滿足高附加值及生鮮等產(chǎn)品的物流需求。

  “2025年高鐵貨運(yùn)發(fā)展領(lǐng)跑全國(guó)。”這是《措施》為鄭州航空港站確定的發(fā)展目標(biāo)?!邦I(lǐng)跑全國(guó)”底氣何來?

  “在鄭州航空港,高鐵貨運(yùn)可望與航空、公路、水路實(shí)現(xiàn)‘夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)’,這是其他區(qū)域沒有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。”鄭州航空港區(qū)交通部門負(fù)責(zé)人說。

  空港,鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)是鄭盧“空中絲綢之路”的起點(diǎn),距鄭州航空港站直線距離約6公里,可有效承載機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)集疏運(yùn)貨量,探索形成“國(guó)內(nèi)高鐵+國(guó)際航空”運(yùn)輸新模式。

  鐵路港,布局在鄭州航空港東南片區(qū)的國(guó)際陸港于今年6月底已經(jīng)啟用,已經(jīng)通車的鐵路專線可實(shí)現(xiàn)國(guó)際陸港與國(guó)鐵京廣線接軌。

  出海港,在鄭州國(guó)際陸港規(guī)劃中,北部已預(yù)留有水港協(xié)作區(qū),未來將建設(shè)國(guó)際化的內(nèi)河航運(yùn)中心——鄭州港,并配套一類口岸與綜保區(qū)功能。

  空、鐵、陸、海四港聯(lián)動(dòng),優(yōu)勢(shì)疊加,未來河南的運(yùn)輸格局和水平將因此得到大幅提升和改變。

  一個(gè)令人欣喜的消息是,自鄭渝高鐵貨運(yùn)開通后,當(dāng)前貨運(yùn)發(fā)送量已攀升至每天約2000件15噸,運(yùn)輸成本比飛機(jī)降低一半左右,比公路運(yùn)輸節(jié)省整整一天時(shí)間。

  “下一階段,在鄭渝運(yùn)行成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,我們將進(jìn)一步拓展鄭州至長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)的高鐵物流線路,加快推動(dòng)我省高鐵物流發(fā)展,打造樞紐經(jīng)濟(jì)新高地,為全國(guó)高鐵貨運(yùn)發(fā)展探索經(jīng)驗(yàn)、貢獻(xiàn)力量?!敝需F快運(yùn)股份有限公司鄭州分公司黨委書記、總經(jīng)理牛文昌充滿信心地說。

  高鐵+會(huì)展?擴(kuò)大開放展露新姿

  施工車輛來回穿梭,建筑材料整齊碼放,各式各樣的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不?!?月19日5時(shí),在鄭州航空港站旁的項(xiàng)目工地上,一片緊張施工的繁忙景象。

  據(jù)中鐵七局鄭州航空港高鐵配套項(xiàng)目黨支部書記王浩介紹,正在進(jìn)行的是鄭州航空港高鐵配套項(xiàng)目的主體施工以及地下車庫(kù)結(jié)構(gòu)主體施工,目前地下結(jié)構(gòu)施工已接近尾聲,即將全部轉(zhuǎn)入地上施工階段。

  希爾頓逸林酒店?yáng)|側(cè)緊臨鄭州航空港站,建設(shè)內(nèi)容包括酒店綜合體、寫字樓及配套用房、停車庫(kù)等。近段時(shí)間,該項(xiàng)目部克服高溫時(shí)間長(zhǎng)、連續(xù)降雨等多重挑戰(zhàn),明確施工任務(wù)、緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)、實(shí)施24小時(shí)作業(yè)機(jī)制,確保實(shí)現(xiàn)明年7月份前交付使用。

  除了希爾頓逸林酒店,鄭州航空港高鐵站周邊處處是開足馬力建設(shè)項(xiàng)目的施工場(chǎng)景。

  西北側(cè),五星級(jí)酒店——建國(guó)飯店破土動(dòng)工,建成之后將是高鐵站片區(qū)的又一門戶形象。

  西南側(cè),占地915畝的中原國(guó)際會(huì)展中心二期初現(xiàn)芳容,完工之后將圍繞中原高鐵港數(shù)字展貿(mào)城的設(shè)計(jì)理念發(fā)光發(fā)熱。

  西南側(cè),會(huì)展中心配套的大型會(huì)議中心正拔地而起,投用之后將進(jìn)一步完善高鐵站片區(qū)的配套設(shè)施。

  倉(cāng)儲(chǔ)二路,2萬多平方米的瀝青攤鋪工作已完成,以鄭州航空港站為核心,周邊道路不斷翻新……

  今天的繁忙將帶來明日的繁華。去年10月27日,2023世界機(jī)器人大賽錦標(biāo)賽(鄭州)盛大開幕,中原國(guó)際會(huì)展中心作為賽事主會(huì)場(chǎng)迎來首秀——隨著高鐵配套項(xiàng)目建設(shè)以及中原國(guó)際會(huì)展中心二期建設(shè)不斷提速,“高鐵+會(huì)展”的生動(dòng)格局呼之欲出。

  當(dāng)前,以“米”字形高鐵網(wǎng)為依托,一個(gè)以鄭州為中心的“12345”高鐵客運(yùn)出行圈已經(jīng)彰顯出巨大優(yōu)勢(shì),1小時(shí)覆蓋省轄市,2小時(shí)連通周邊省會(huì)城市及京津冀,3小時(shí)通達(dá)長(zhǎng)三角,4小時(shí)通達(dá)成渝地區(qū),5小時(shí)通達(dá)粵港澳大灣區(qū)。高鐵從鄭州出發(fā),通達(dá)全國(guó)重點(diǎn)城市、3小時(shí)內(nèi)直達(dá)地級(jí)市的數(shù)量均居全國(guó)第一。

  隨著鄭州航空口岸144小時(shí)過境免簽政策的實(shí)施,乘著高鐵看展會(huì)、游中國(guó)的國(guó)際游客也越來越多,一個(gè)立足中原、面向世界的會(huì)展新高地、開放新平臺(tái)、文旅新熱點(diǎn)正款款走來。

  高鐵+產(chǎn)業(yè)?站城融合未來可期

  7月2日,鄭州航空港區(qū)管委會(huì)與河南鐵建投集團(tuán)舉行簽約儀式,雙方將用5年時(shí)間,共同推動(dòng)鄭州航空港高鐵物流園區(qū)整體性一體化開發(fā),建強(qiáng)高鐵物流大平臺(tái)。

  根據(jù)雙方的合作協(xié)議,河南鐵建投集團(tuán)擬于5年內(nèi)投資100億元用于高鐵物流園區(qū)一體化開發(fā)建設(shè),有效銜接市政基礎(chǔ)設(shè)施配套和產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入,從而實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施完備、城市形象快速提升、產(chǎn)業(yè)有效集聚。

  據(jù)了解,鄭州航空港高鐵物流園區(qū)目前已入駐菜鳥、順豐等知名物流企業(yè)16家,未來將規(guī)劃高鐵多式聯(lián)運(yùn)區(qū)、高鐵快運(yùn)集聚區(qū)、高端電商物流區(qū)、新基建產(chǎn)業(yè)物流發(fā)展區(qū)四個(gè)功能分區(qū),通過培育引導(dǎo)高鐵物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚鄭州航空港,實(shí)現(xiàn)高鐵物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化。

  一個(gè)個(gè)物流項(xiàng)目簽約落地,是鄭州航空港“高鐵+產(chǎn)業(yè)”蓬勃發(fā)展的一個(gè)縮影。

  《措施》指出,要培育高鐵偏好型產(chǎn)業(yè),吸引高鐵維修、高鐵運(yùn)營(yíng)、設(shè)備制造等高鐵經(jīng)濟(jì)偏好型產(chǎn)業(yè)落地。圍繞高鐵毗鄰區(qū)域,大力發(fā)展相關(guān)總部經(jīng)濟(jì)、樓宇經(jīng)濟(jì),打造高鐵樞紐大型商圈。

  鄭州航空港站的發(fā)展,受益的不僅僅是高鐵偏好型產(chǎn)業(yè)。

  經(jīng)過10多年的建設(shè)發(fā)展,鄭州航空港集聚了一大批跨境電商、電子信息、生物醫(yī)藥等航空偏好型產(chǎn)業(yè),都需要高效的物流來支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展——隨著鄭州航空港站的不斷發(fā)展、完善,這些航空偏好型產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品將通過高鐵貨運(yùn),以及四港聯(lián)動(dòng),通達(dá)全國(guó),聯(lián)通世界,將為航空偏好型產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來便利高效的物流條件,增加產(chǎn)業(yè)本身的競(jìng)爭(zhēng)力。

  根據(jù)規(guī)劃,到2027年,鄭州航空港站周邊城市功能區(qū)可望基本建成,“站城融合”取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,車站周邊5公里范圍內(nèi)城市開發(fā)強(qiáng)度預(yù)期達(dá)到30%;鄭州航空港站周邊高鐵、空港等樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)加快集聚,力爭(zhēng)培育出2個(gè)千億級(jí)和8個(gè)百億級(jí)樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)集群。

  國(guó)際陸港加速崛起,公路港四通八達(dá),出海港加快融入全國(guó)“絲路海運(yùn)”……隨著四港聯(lián)動(dòng)生動(dòng)局面的加快形成,“高鐵+機(jī)場(chǎng)”“高鐵+陸港”“高鐵+海港”等“高鐵+”故事將會(huì)越來越動(dòng)人。

  一個(gè)全省新質(zhì)生產(chǎn)力的主戰(zhàn)場(chǎng),一個(gè)支撐河南經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新的核心增長(zhǎng)極,將快速崛起!

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