城市“掌燈人”——用堅(jiān)守點(diǎn)亮夜空
穆森正在維修路燈線路
“創(chuàng)建全國文明城市,城區(qū)亮燈率需要98%以上,我們做到了主干道亮燈率必須達(dá)到100%,次干道亮燈率至少99%。因?yàn)槁窡袅敛涣?,關(guān)乎城市形象和群眾滿意度?!闭劶澳详柺信趸亍叭珖拿鞒鞘小苯鹱终信?,作為城市“掌燈人”,市政管理處路燈管理所的黨員維修班班長穆森和他的同事非常自豪。
穆森今年45歲,在路燈管理所維修崗位已經(jīng)干了25年。他所在的黨員維修班共有4人,他們是路燈管理所的“機(jī)動隊(duì)”,哪個(gè)維修班遇到的路燈突發(fā)事件多,忙不過來,黨員維修班就立即頂上。
路燈行業(yè)是社會高度關(guān)注的窗口行業(yè),今年全市創(chuàng)建全國文明城市進(jìn)入沖刺階段以來,為確保城市路燈亮化率,營造更加舒適、安全、宜居的城市環(huán)境,南陽市政管理處路燈管理所主動作為,從精細(xì)化維修管理入手,科學(xué)安排、精密部署,對全市24500盞路燈,200多臺變壓器進(jìn)行拉網(wǎng)式檢測、養(yǎng)護(hù)和維修,確保65條主次干道亮燈率98%以上。
單位的要求是亮燈率98%,可是作為創(chuàng)建全國文明城市主力軍的城市掌燈人,穆森他們自我加壓,力爭讓主干道亮燈率達(dá)到100%,次干道亮燈率至少99%。
南陽城區(qū)的路燈,多數(shù)是2012年換的LED燈,已經(jīng)使用了多年,燈頭和地下線路也到了故障多發(fā)的時(shí)候。這也意味著路燈維修班的任務(wù)越來越多。維修工人的工作看上去簡單,實(shí)際卻難。每天亮燈的時(shí)候是他們上崗的時(shí)候,路燈維修工的工作任務(wù),除了上路巡查及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,還要及時(shí)處理12319城管服務(wù)熱線反饋的數(shù)字化城管信息采集員發(fā)現(xiàn)的路燈故障信息和市民反映的路燈故障信息。路燈故障多的時(shí)候往往是在惡劣天氣情況下,特別是遇到下雨天,別人往室內(nèi)躲,路燈維修工需要往外沖,他們要及時(shí)巡查并發(fā)現(xiàn)路燈是否有故障,排查地下線路是否漏電,確保群眾路上安全。
“修一個(gè)路燈快的十幾分鐘,慢的四十多分鐘,再加上路段巡查,一個(gè)班下來,在室外工作十個(gè)小時(shí)回不了單位也是常事。”穆森說。
今年8月的一個(gè)夜晚,城區(qū)工業(yè)南路協(xié)和醫(yī)院門口大面積路燈不亮,穆森和黨員維修班的同事們一起趕到現(xiàn)場進(jìn)行檢查。他們很快就查清了故障原因,原來是協(xié)和醫(yī)院門口接線井內(nèi)的電纜短路造成大面積路燈不亮。他們立即切斷電源,打開接線井和井蓋檢查電纜。可是附近飯店排放的污水滲入路燈接線井內(nèi)??粗l(fā)著刺鼻氣味的污水和亂飛的蚊蟲,穆森沒有猶豫,他迅速戴上頭燈,一條腿跪在地上,將手伸到污水里,把電纜撈出,熟練地對破損電纜進(jìn)行處理。四十多分鐘后,故障修復(fù)了,這一路段的路燈又恢復(fù)了照明。同事們再看穆森,一臉一身的汗,雙臂還被蚊蟲叮咬了一層密密麻麻的紅點(diǎn)。
工作雖然很辛苦,但穆森他們沒有絲毫懈怠,在創(chuàng)建全國文明城市的路上,穆森和他的同事們“晝夜交替”,默默堅(jiān)守,用辛勞的汗水擦亮城市的“眼睛”。
“創(chuàng)建全國文明城市,沒有終點(diǎn),今年我們捧回這塊金字招牌,今后我們需要一如既往,為擦亮這塊金字招牌貢獻(xiàn)我們路燈管理人的力量。”最后,穆森這樣回答。
?。ê幽鲜謾C(jī)報(bào)見習(xí)記者 蔡易珂 通訊員 馬鈺春子 徐蕾)