河南最長(zhǎng)公路隧道、最復(fù)雜高速匝道今日同時(shí)通車

河南手機(jī)報(bào)記者 司艷雯

9月26日，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，今日9時(shí)，鄭西高速公路欒川至雙龍段、三門峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線兩個(gè)項(xiàng)目正式通車運(yùn)營(yíng)，共51公里。至此，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7191公里。

河南最長(zhǎng)公路隧道通車 “最美云中高速”再延伸

鄭西高速公路欒川至雙龍段起自洛陽(yáng)市欒川縣廟子鎮(zhèn)南側(cè)，從鄭西高速公路堯山至欒川段終點(diǎn)接出，終點(diǎn)位于南陽(yáng)市西峽縣雙龍鎮(zhèn)南，連接欒川、西峽兩地，路線全長(zhǎng)48.4公里，橋隧比高達(dá)69%，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，擁有互通式立交3座、收費(fèi)站3處、服務(wù)區(qū)2處、隧道18座。

“項(xiàng)目的控制性工程老界嶺隧道貫穿伏牛山脈，全長(zhǎng)9183米，跨越長(zhǎng)江、黃河兩大水系，是我省已建成的最長(zhǎng)公路隧道?！焙幽鲜驒栉鞲咚俟方ㄔO(shè)有限公司副總經(jīng)理李志鵬告訴記者，這條高速公路連接老君山、龍峪灣、老界嶺等眾多4A級(jí)以上景區(qū)，通車運(yùn)營(yíng)后，欒川到西峽的車程將從原來(lái)的2個(gè)小時(shí)，縮短至1個(gè)小時(shí)以內(nèi)。

而在位于西峽縣北部，老界嶺山腳下的太平鎮(zhèn)，記者看到風(fēng)格各異的民宿和農(nóng)家樂如雨后春筍般出現(xiàn)，不少商家更是剛剛完成升級(jí)改造。該鎮(zhèn)的黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)蘆其歡介紹說(shuō)：“我們鎮(zhèn)的主要產(chǎn)業(yè)以旅游和山茱萸為主，鄉(xiāng)親們眼看著高速要通了，就加緊提高鎮(zhèn)子的旅游接待能力和中藥材產(chǎn)業(yè)的深加工技術(shù)，我們相信來(lái)太平鎮(zhèn)的游客會(huì)越來(lái)越多，山茱萸的銷路也會(huì)越來(lái)越廣，老百姓的日子會(huì)越過(guò)越紅火?！?/p>

作為河南省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃在豫西南地區(qū)部署的重大連接動(dòng)脈，鄭西高速公路欒川至雙龍段將充分發(fā)揮南北通道作用，便捷伏牛山區(qū)民眾和游客出行，促進(jìn)周邊旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，成為一條名副其實(shí)的生態(tài)之路、旅游之路、促進(jìn)伏牛山區(qū)鄉(xiāng)村發(fā)展振興之路。

河南最復(fù)雜高速匝道通行 豫晉陜?nèi)诤习l(fā)展更緊密

三門峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線起自三門峽黃河公鐵兩用橋公鐵合建南岸公鐵分離墩處，路線以橋梁形式接出后向東南上跨G310，轉(zhuǎn)向正南，而后前行6跨連霍高速公路，5穿蒙華鐵路，設(shè)置互通式立交，繼續(xù)向南在土橋村北與G209平面交叉，到達(dá)終點(diǎn)。

“項(xiàng)目主線長(zhǎng)度雖然僅有2.2公里，但匝道累計(jì)長(zhǎng)度將近8公里，點(diǎn)位密集、線路交叉頻繁，設(shè)計(jì)之初規(guī)劃匝道16條，后經(jīng)過(guò)優(yōu)化改為15條?！焙幽鲜≡x高速公路建設(shè)有限公司黨支部書記史建平說(shuō)。

據(jù)了解，三門峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線項(xiàng)目是河南省“十三五”規(guī)劃中，溝通黃河南北兩岸運(yùn)城至三門峽的一條重要省際通道，也是落實(shí)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的具體體現(xiàn)，對(duì)豫、晉、陜“黃河金三角”經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有顯著促進(jìn)作用。同時(shí)，對(duì)于充分發(fā)揮黃河兩岸及沿線旅游資源優(yōu)勢(shì)，完善高速公路網(wǎng)布局，提高路網(wǎng)整體效益，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展具有重要意義。

“這兩個(gè)項(xiàng)目通車后，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著重要作用?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)宋華東表示，“全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將堅(jiān)持‘項(xiàng)目為王’，把交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，為現(xiàn)代化河南建設(shè)提供強(qiáng)力基礎(chǔ)支撐！”